|
Bilete for dagen
Gamalt sluseport-utstyr
Fotograf: Ole Jakob Aarland
Kontaktinformasjon
|
|
|
Ole Jakob Aarland
|
|
Rådhuset, Knarvik
|
|
Kvernhusmyrane 20
|
|
5914
Isdalstø
|
 |
|
Telefon
|
:
|
5637 5173
|
|
Faks
|
:
|
5637 5001
|
|
Mobil
|
:
|
913 70 864
|
|
Org.nr.
|
:
|
935 084 733
|
|
Kontonr.
|
:
|
7413 05 01005
|
|
Kommunenr.
|
:
|
1263
|
|
|
|
Opningstid
|
:
|
08.00 - 15.30
|
|
|
|
|
Publisert av
Asplan Viak Bergen AS.
Første gong publisert 02.10.2007
Attraksjonsverdi
• Kulturmiljø som fortel om Alversund og Alverstraumen som gammalt senter og trafikknutepunkt. Samferdslehistoria knytt til både land og sjøtransport er tydeleg her.
• Radsundet og Alverstraumen gjev landskapet stor inntrykksstyrke i dette området både frå landsida og sjøen.
• Spesiell natur-og landskapsoppleving er knytt til straumane og øyane i straumane.
Positivt:
Spennande parti av farleia, tronge sund, straumar, småholmar, idyllisk sommarbustader med hage på Solholmen. Fint beitelandskap på Kongsholmen. Tett busetnad på Alverstraumen. Tilgjenge for bil til brygga. Verneverdig bygningsmiljø. Næringsverksemd i form av bakeri og plastindustri.
Negativt:
Skjemmande industribygg ved dampskipskaia, noko forfall på enkelte bygningar, uheldig utbetring av enkelte hus (tilbygg, vindauge, fasadematerialar). Tett granskog på Tveitøy.
Formidlingsprofil
Alversund/Alverstraumen som gammalt senter: Tingstad, kyrkjestad, storgardane Alver, Tveiten, Fosse. Gjestgiveri knytt til vanskelig farvatn. Dampskipskai og kommunikasjonsknutepunkt. Historia om venteplassen Oksebåsen, gjestgiveriet, dampskipskaia og Alversundbrua formidlar heile samferdselsutviklinga frå segl og årer, via damp og bilferje til landverts ferdsel med privatbil.
PLAN- OG TILTAKSPROGRAM:
Ein bør ha som hovudmål for planarbeidet å satse på å skape ein heilskapleg attraksjon der Alverstraumen er sentrum og samanhengen Alversund og øyane Kongsøy og Tveitøy vert gjort enklare og tydelegare. Slik kommunedelplanen for Alverstraumen blir utforma er det rom for å gjennomføre aktuelle tiltak innafor planen:
Fysisk tilrettelegging av Alverstraumen som anløpstad:
• Oppruste dampskipskaien for anløp av veteranbåtar og andre fjordcruise skip.
• Gjestebryggje for fritidsbåtar.
• Servicebygg med WC
Fysisk tilrettelegging av området som innfallsport til Den indre farleia frå landsida.
• Busshaldeplass
• Parkeringsplass for privatbilar
Formidling og informasjon:
• Informasjon om Den indre farleia med sentralt plassert informasjonstavle.
• Skilting og merking av kulturminna.
Reguleringsplan/plantiltak:
• Sentralområdet i Alverstraumen bør regulerast til spesialområde vern der det vert gjeve rom for utvikling av ny verksemd slik at
Alverstraumen kan utviklast som kjerneområde for den indre farleia.
• Sikre landskapskvalitetane knytt til Straumane og sundet og nærområda til desse.
• Vurdere flytting av plastindustri.
Andre aktuelle tiltak:
• Behalde bakeri og etablere kafé/utsal på brygga. Vurdere å rive industribygg for å gje plass til å byggje opp igjen gjestgjevarstaden.
• Granplanting på Tveitøy bør hoggast, for å reetablere eit opent beitelandskap.
• Tilrettelege badeplassar på nord- og austside av Tveitøy. Tilkomst med båt til øyane.
• Legge til rette for eit opplevingspunkt knytt til straumane.
Potensiell næringsutvikling.
• Servicebygg m/gjestebryggje
• Båtutleige
• Overnatting
• Formidling av historia på staden.
• Handverk og industri
|
|
|
FORVALTNINGSPLAN
|
Plangrunnlaget er utarbeidd av Asplan Viak Bergen AS i samarbeid med kommunane. Kommunane har gjort prinsippvedtak om at plangrunnlaget skal innarbeidast i kommuneplanen, aktuelle kommunedelplanar og eventuelle andre relevante areal- og reguleringsplanar. Det er kommunane sjølv som tek i vare alle slike oppgåver.
|
|
|
|